Jangan Perlakukan Kapal Seperti Manusia
Usia KM Virgo Transport 8 sudah mencapai 39 tahun.
KOMITE Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) mengungkapkan, KM Virgo Transport 8 didesain untuk pelayaran jarak pendek. Kapal tersebut menempuh rute Surabaya-Banjarmasin yang jaraknya nyaris 500 kilometer.
KM Virgo Transport 8 merupakan kapal feri penumpang dan barang jenis roll-on/roll-off (Ro-Ro). Kapal ini dibangun di Jepang pada 1987. Panjangnya sekitar 119 meter, dengan kapasitas hingga 500 penumpang.
Kementerian Perhubungan (Kemenhub) memastikan kapal nahas tersebut tidak mengalami kelebihan penumpang.
Usia KM Virgo Transport 8 sudah mencapai 39 tahun.
Berdasarkan Peraturan Menteri Perdagangan (Permendag) Nomor 24 Tahun 2025, batas usia maksimal kapal jenis tertentu yang diimpor ke Indonesia, maksimal 25 tahun.
GM PT Virgo Karya Shipping (VKS) Yoel Rihi menegaskan, usia transportasi tidak sama dengan manusia.
“Ini sebenarnya mau saya luruskan, kapal ini jangan kita perlakukan itu seperti manusia atau barang-barang organik, makin tua itu makin jelek," kata Yoel kepada wartawan di kantor VKS Jalan Perak Barat 215 A, Surabaya, Senin (14/9/2026).
Menurut Yoel, mesin kapal dapat dirakit dan disetel kembali hingga bisa diganti, sesuai aturan.
"Pelat yang tipis pun bisa didobel. Kita enggak mungkin berani melayarkan kapal yang tidak sesuai dengan perundang-undangan. Tentu banyak penyesuaian yang perlu dilakukan. Itu udah kita lakukan, sudah sesuai standar, maka kita bisa putuskan kapal itu siap berlayar," ungkapnya.
Untuk kondisi fisik kapal, Yoel memastikan layak berlayar, termasuk surat-surat, baik SPB hingga kelaiklautan kapal.
"Informasi doking, terakhir itu kita lakukan di Bulan Februari tahun ini, 2026. Full. Pasti harus. Karena biar memenuhi standar yang ditetapkan," ujarnya.
Pihak pemilik KM Virgo Transport 8 juga membantah anggapan kapal tersebut hanya memiliki spesifikasi untuk pelayaran jarak pendek atau menengah.
Juru Bicara pemilik KMP Virgo Transport 8 Simson Fransiscus Riki mengatakan, penggunaan kapal tersebut telah melalui koordinasi dengan pihak-pihak terkait sebelum perusahaan membelinya.
Menurutnya, perusahaan juga menyampaikan rencana penggunaan kapal kepada pemangku kepentingan yang memberikan persetujuan.
“Kalau saat kapal mau kami beli, kami pasti berkoordinasi dengan pihak tertentu. Ship particular kapal terakhir pada stakeholder yang memberikan persetujuan, penggunaannya kami sampaikan,” jelas Simson dalam konferensi pers, Kamis (1/10/2026).
Simson menolak anggapan KM Virgo Transport yang sebelumnya digunakan untuk pelayaran jarak pendek atau menengah, secara otomatis membatasi penggunaannya untuk rute jarak jauh.
Ia memastikan kapal tersebut telah melalui pemeriksaan sebelum digunakan oleh perusahaan. Bahkan, sudah digunakan berlayar antar-pulau.
Menurutnya, pemeriksaan dilakukan dengan mengacu pada ketentuan yang berlaku, baik dari negara asal kapal maupun negara penerima.
“Spesifikasi kapal untuk jarak pendek, maaf, bisa kami bantah. Kualitas kapal Jepang yang kami beli itu sudah melalui proses pemeriksaan ketat, baik regulasi dari negara asal maupun negara penerima,” tuturnya.
Berdasarkan data Marine Traffic, KM Virgo Transport 8 sebelumnya memiliki nama Ferry Kurushima.
Kapal tersebut merupakan jenis ro-ro atau roll-on/roll-off, yang memungkinkan kendaraan masuk dan keluar kapal dengan berjalan menggunakan rodanya sendiri.
Dengan sistem tersebut, kendaraan tidak harus diangkat menggunakan kran. Muatan cukup dikemudikan atau digelindingkan masuk ke dalam kapal melalui akses yang tersedia.
KM Virgo Transport 8 dibangun pada 1987 oleh Shin Kurushima Onishi Shipyard yang berada di Imabari, Jepang. Kapal ini memiliki panjang 119 meter dan lebar 23 meter. Tonase kotornya tercatat mencapai 4.277 ton.
Sebelum digunakan di Indonesia, kapal tersebut masih melayani pelayaran di Jepang. Rute terakhirnya adalah antara Pelabuhan Kokura dan Pelabuhan Matsuyama. Layanan kapal dengan rute tersebut tercatat berlangsung hingga 30 Juni 2025.
Setelah itu, kapal kemudian berpindah ke Indonesia pada 2026. Pada Juli 2026, kapal mulai beroperasi dengan nama KM Virgo Transport 8 dan melayani perjalanan pulang-pergi Surabaya-Banjarmasin.
