Veda Ega Pratama membuktikan efektivitas sistem penjenjangan terstruktur Astra Honda Racing School seusai mencatatkan performa gemilang pada musim perdana di Moto3.
LINTASAN balap motor internasional musim ini menjadi saksi pementasan bakat luar biasa dari seorang pemuda asal Gunungkidul, Yogyakarta, Veda Ega Pratama.
Menjalani tahun perdananya (rookie) di ajang Kejuaraan Dunia Moto3, pembalap berusia 17 tahun itu langsung menggebrak tatanan grid balap dunia dengan menempati peringkat keenam klasemen sementara kejuaraan dunia selepas seri Grand Prix Qatar.
Bagi seorang debutan, bertengger di jajaran enam besar klasemen kejuaraan dunia adalah anomali yang sangat langka.
Capaian tersebut disempurnakan oleh torehan prestasi sensasional: Veda sukses merebut podium tertinggi lewat kemenangan gemilang di Sirkuit Motegi pada GP Jepang, serta mengamankan posisi start terdepan (pole position) di Sirkuit Phillip Island pada seri GP Australia.
Pengamat motorsport nasional, Hendry Wibowo, menilai lonjakan kilat Veda bukan sekadar kebetulan, melainkan buah matang dari piramida pembinaan yang berjalan disiplin.
"Keistimewaan Veda ini adalah dia pembalap hasil penjenjangan Akademi Astra Honda yang sangat terstruktur," kata Hendry, kepada Swara Indonesia Raya.
Veda merupakan produk murni program penjenjangan berjenjang Astra Honda Racing School (AHRS) yang tertata rapi sejak level domestik.
"Mulai dari Kejuaraan Nasional, Asia Talent Cup, Asia Road Racing Championship, hingga Red Bull MotoGP Rookies Cup, Veda selalu membuktikan dirinya tampil kompetitif di setiap tingkatan," ujar Hendry.
"Kita saat ini sedang menyaksikan generasi emas balap motor Indonesia, terlebih ada nama M. Kiandra Ramadhipa yang juga bersaing sangat kompetitif di Red Bull Rookies Cup," lanjut Hendry.
Konsistensi tanpa kompromi tersebut seketika memicu perburuan tanda tangan di paddock Grand Prix. Sejumlah tim papan atas Moto3 dikabarkan mulai menjalin komunikasi untuk membajak sang pembalap Indonesia.
Namun, Hendry membocorkan bahwa masa depan jangka menengah Veda telah dikunci rapat oleh manajemen Honda Team Asia demi mencegah sang aset berharga direbut kubu lawan.
"Planning karier Veda ini sebenarnya masih rahasia dan belum banyak yang tahu, tetapi saya sudah mendapat konfirmasi bahwa tahun depan Veda dipastikan tetap balapan bersama Honda Team Asia di kelas Moto3," beber Hendry membuka dapur pacu kontrak sang pembalap.
Langkah mempertahankan Veda di Moto3 untuk satu musim ke depan dinilai sebagai strategi pematangan mental bertanding sebelum melangkah ke panggung yang lebih berat.
Pihak pabrikan bahkan telah menyiapkan karpet merah bagi Veda untuk melompat ke kasta menengah pada musim berikutnya.
"Tahun berikutnya, yakni pada musim 2028, Veda bakal naik kelas ke ajang Moto2, dan promosinya tetap berada di bawah naungan Honda Team Asia," ucap Hendry.
"Tampaknya Honda Team Asia sangat khawatir kehilangan Veda, sehingga mereka sudah memberikan garansi promosi sejak dini bahwa Veda akan naik ke Moto2 bersama mereka," jelas Hendry.
Komitmen jangka panjang dari Honda Team Asia menunjukkan besarnya kepercayaan pabrikan raksasa Jepang tersebut terhadap insting dan teknik balap Veda.
Memberikan jaminan promosi hingga dua musim ke depan membuktikan bahwa Veda dipandang bukan sekadar pelengkap kuota pembalap Asia, melainkan calon juara dunia masa depan.
Dengan stabilitas kontrak dan jaminan jenjang karier hingga 2028, Veda Ega Pratama kini memiliki ketenangan pikiran untuk fokus menyempurnakan performa membalapnya.
Dari aspal sirkuit nasional hingga podium tertinggi Grand Prix Jepang, Veda telah menegaskan bahwa jalan panjang pembinaan pembalap muda Indonesia kini berada di rel yang tepat menuju pentas elite dunia.